net-zero.vision
Recevez chaque mois une liste des nouvelles startups référencées notre newsletter
Découvrez chaque mois de NOUVELLES startups dans le domaine des technologies propres
Découvrez chaque mois de NOUVELLES startups dans le domaine des technologies propres
La filière hydrogène attend toujours le lancement des premiers appels d'offres pour des installations d'électrolyse. Mais avant même cette échéance, de nombreux projets avancent, souligne France Hydrogène. Lors du salon Hyvolution qui s'est tenu cette semaine à Paris, l'association professionnelle a mis à jour les chiffres de développement de la filière.
Résultat ? Alors que la France vise une capacité d'électrolyse de 6,5 GW à l'horizon 2030, 4,45 GW ont déjà été annoncés. Ces projets sont au stade de l'étude de faisabilité. Les installations effectivement en service représentent actuellement 30 MW, contre 13 MW en 2022. L'association évalue à 300 MW le nombre de projets "sécurisés", c'est-à-dire "en exploitation, en construction ou ayant fait l'objet d'une décision finale d'investissement".
En termes d'applications, comme l'a déjà indiqué GreenUnivers, la France compte actuellement 69 stations-service d'hydrogène. 197 autres sont prévues pour 2025-2026. Côté véhicules, selon les chiffres de l'association, 59 bus H2 sont en circulation en France, contre 33 en 2022, loin des 1000 initialement visés pour 2024, mais "près de 750 bus sont en commande auprès des collectivités". A cela s'ajoutent 3 bennes à ordures ménagères en service et "plus de 170" qui pourraient l'être "à court terme", détaille l'association. "Quant aux camions, il y en a plus de 400 répertoriés dans les différents projets, dont 130 sont en cours de déploiement ou de financement."
Il y a également "plus de 950 véhicules légers" en circulation en France, dont "plus de 500 taxis" en Ile-de-France. Enfin, 85 systèmes stationnaires, principalement des générateurs à hydrogène, ont été vendus.